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1805円

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こちらの商品は リーディングエッジ(LEADINGEDGE) 腹筋ローラー プッシュアップバー セット マット付き 【筋トレ フィットネス 腹筋 アブホイール アブローラー 腕立て 体幹 トレーニング】【nv11t】 です。

在庫切れ商品は入庫が確定次第順次予約販売を開始致します。
新型コロナの影響により入荷も不安定となっている為、
予約販売前の納期確認は基本的にお答えしかねますので申し訳ございませんがご了承下さい。


【セット内容】
・リーディングエッジ(LEADINGEDGE) 腹筋ローラー マット付き セット 静音タイプ アブホイール 腹筋 トレーニング器具 LE-AB02 × 1
・リーディングエッジ(LEADINGEDGE) 2WAY プッシュアップバー 腕立て伏せ 体幹強化 2018新型 LE-PUB × 1

★腹筋ローラー★

タイヤ型の大型ホイールを採用した腹筋トレーニングの定番品。

【商品特徴】
・前後の腹筋運動だけでなく、ホールの傾斜がインナーマッスル強化にも効果的
・大型ホイール採用でスムーズな前後運動が可能
・接地部分には床を傷つけにくいクッションフォーム付き
・膝マット付き
・台湾製

★効果が期待できる筋肉部位
腹筋 腹斜筋 広背筋 二の腕 インナーマッスル(体幹)など
※腹筋に力を入れ背中を曲げないように運動するとより効果的です

【商品仕様】
LEADING EDGE 腹筋ローラー アブホイール ABホイール 大人用 男性 女性兼用

●ホイール径:約17cm
●素材:スチール NBR PP
●生産国:台湾

【仕様上のご注意】
●膝を伸ばした体制での運動は上級者向けです。
 初心者の方は膝をついてご使用ください。


★2WAY プッシュアップバー 腕立て伏せ★

腕立て伏せと体幹強化が一緒にできるロッキング機能付きプッシュアップバー。

【商品特徴】
・ベーシックスタイルとバランススタイルの2種類の運動が可能 不安定なバランススタイルでは体幹も一緒に強化
・丈夫なスチールフレーム製
・接地部分には床を傷つけにくいクッションフォーム付き
・プッシュアップバーを利用することで手首の負担を減らし、可動域が広くなるのでより効果が期待できます


★効果が期待できる筋肉部位
大胸筋 上腕三頭筋 インナーマッスル 腹筋 など
※腹筋に力を入れ背中を曲げないように運動するとより効果的です

【商品仕様】
LEADING EDGE 2WAYプッシュアップバー 自重トレーニング器具 大人用 男性 女性兼用

●サイズ目安:長さ22cm×幅・高さ15cm
●素材:スチール NBR PP

【仕様上のご注意】
●ロッキングモードでの使用は手首に負担がかかります。
 慣れるまではゆっくり慎重にご使用ください。
●初心者の方は膝をついてご使用ください。


リーディングエッジ 新商品

【関連商品です】
◆ リーディングエッジ 腹筋トレーニング商品
◆ リーディングエッジ 腕立てトレーニング商品

●管理code:79809195

筋トレ フィットネス 腹筋 アブホイール アブローラー 腕立て LEADINGEDGE リーディングエッジ 腹筋ローラー プッシュアップバー セット マット付き 静音タイプ トレーニング器具

 

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実は5月19日の日曜日、APGに行ってきましたが、とくにこれというトピックもなく、ブログも書かず、でした。

そlして、5月25日はAPG CUP第2戦がありましたが、参戦しませんでした。
というのも、息子クンは4月から中学生活が始まり、環境の変化でつかれも見えているので、5月24日25日の週末は完全フリーにしました。

本人は勉強もがんばりたいということで、4月から5教科の個別指導塾に入塾。
平日は4日間塾です。
何もないのは週1日だけ。

それに加えて週末はカートということになると、気が休まる暇がないようで。

中学になると勉強は難しくなるし、スポーツとの両立は大変ですね。
どのスポーツにも言えることでしょうけど。

ということで、2週間ぶりのカート。
APGに行って来ました。

晴れたり曇ったり。
気温は25度前後で、暑くなったり涼しくなったり。

まあ走行にはちょうどいい感じです。



AGPではMAXのレースが近いということもあり、MAXの台数が多かったです。
それと、土曜が貸切だったので、日曜日は台数が多かったというのもあり。

週末片方が貸切とかイベントだと、もう片方が混むのでつらいものがあります。



いまさらですけど、茂木の反省をいかして、キャブのセットを色々試してみました。

常識にとらわれないセットをしてみると、意外と速くなったりということで、試す価値がありました。

この日、またもヒヤッとする場面が。

8コーナーを下っていくところ、結構難しくて、初心者はよくスピンをします。
真後ろに入ると避けきれずに突っ込んだりします。

1年前、息子クンは目の前でクラッシュされて突っ込みました。
シャーシは修復不能、体も打撲でした。

そして今年3月も目の前でスピンされ、うまくよけましたがそのまま横にあるバリヤに接触。
タイロッドが曲がりました。

そして昨日も目の前でスピンされ、ギリギリで避けました。
誰ともぶつからずに戻ってきました。

息子クンは完全にこの8コーナーがトラウマになっています。

それもあって、息子クンはAPGでの走行はあまり好きでなくなりました。
茂木の方が広くて、変な逆バンクのような坂道もなく、ランオフエリアも広いので、気持ちが茂木優先になっています。

まったく恐怖心がないというのも問題ですが、このトラウマがなくなることを待つしかありません。



午後からはシャフトをやや硬いものに変更。
マシンの動きがよくなったようです。

夏と冬ではシャフトを変えたりしますが、今は微妙な時期ですね。

日によって温度差が激しいですし、かといってそのたびにシャフト交換するのもめんどい。

レースならそんなこと言っていられませんが。




ちなみに、6月8日9日の週末は、カート走行お休みです。
6月10日から学校のテストですので。

で、6月15日は茂木に行く予定ですが、天気次第ですね。
梅雨に入りそうなので、土砂降りだったらさすがにレイン走行もちょっとね・・・
多少の雨なら走りにいこうと考えています。
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プロフィール

Author:F1andKart
主にF1とレーシングカートについて書き込みます!F1は1990年からテレビ観戦、鈴鹿は毎年行っています!
2016年秋、息子がレンタルカートで初走行。2017年2月からレーシングカートデビュー!

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